今日热点！燕塘乳业拟10派1.5元现金 红利慷慨回馈股东

燕塘乳业拟10派1.5元现金 红利慷慨回馈股东

广州-- 2024年6月16日，燕塘乳业（002732.SZ）发布公告，宣布公司2023年度利润分配方案：拟向全体股东每10股派发1.5元人民币现金红利（含税），共计派发现金红利约5.3亿元。本次利润分配的股权登记日为2024年6月19日，除权除息日为2024年6月20日。

此次利润分配是燕塘乳业连续多年慷慨回馈股东的体现。2022年度，公司每10股派发1.8元现金红利；2021年度，每10股派发1.6元现金红利；2020年度，每10股派发1.5元现金红利。

燕塘乳业表示，公司坚持长期稳健发展战略，致力于为股东创造持续稳定的价值回报。此次利润分配是公司财务状况稳健、盈利能力良好的体现，也体现了公司对股东的回报信心。

分析人士认为，燕塘乳业此次利润分配有利于增强投资者信心，提升公司股票的吸引力。

此外，燕塘乳业的主营业务乳制品行业近年来发展向好，公司也积极把握市场机遇，不断创新发展，有望保持良好的盈利能力，为股东带来持续的回报。

## 新闻亮点

• 燕塘乳业拟向全体股东每10股派发1.5元人民币现金红利（含税），共计派发现金红利约5.3亿元。
• 这是燕塘乳业连续多年慷慨回馈股东的体现。
• 公司坚持长期稳健发展战略，致力于为股东创造持续稳定的价值回报。
• 投资者可以关注公司未来发展前景和投资价值。

## 延伸阅读

• 燕塘乳业2023年年度报告
• 乳制品行业发展趋势分析

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• 燕塘乳业(002732.SZ)：2023年度业绩预增公告
• 乳制品行业龙头企业竞争格局分析

## 免责声明

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华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。